เคล็ดลับขับจักรยานยนต์ในกีฬามอเตอร์สปอร์ต ตั้งรถให้ตรงก่อนเร่งเต็ม
ถ้าจะมีหนึ่งประโยคที่ฟังดูธรรมดา แต่พอเข้าใจจริงแล้วเปลี่ยนทั้งเวลาในสนาม ความมั่นใจ และความสัมพันธ์ระหว่างคุณกับรถได้แบบชัดเจน ประโยคนั้นคือ ตั้งรถให้ตรงก่อนเร่งเต็ม เพราะเคล็ดลับขับจักรยานยนต์ในกีฬามอเตอร์สปอร์ตข้อนี้คือเส้นแบ่งบาง ๆ ระหว่าง “ออกโค้งแบบลุ้นทุกครั้ง” กับ “ออกโค้งแบบคุมเกมอยู่” หลายคนไม่ได้ช้าตอนเบรก ไม่ได้ช้าตอนเข้า แต่ไปเสียของตรงช่วงออกโค้งนี่แหละ รีบเร่งเต็มตอนรถยังเอียงเยอะเกินไป สุดท้ายรถไม่นิ่ง ยางหลังกระสับกระส่าย ต้องผ่อนกลับ แล้วทุกอย่างที่ทำมาทั้งโค้งก็เหมือนส่งงานครึ่งหน้าแล้วลืมแนบไฟล์ โลกของมอเตอร์สปอร์ตทุกวันนี้ก็เชื่อมกับโลกความบันเทิงออนไลน์มากขึ้น ใครที่ชอบดูแข่ง ชอบวิเคราะห์ หรืออยากสลับอารมณ์ไปเช็กกีฬาอื่นบ้างก็มักแวะดูข้อมูลและความมันผ่าน ยูฟ่าเบท กันพอหอมปากหอมคอ แต่พอถึงเวลาที่ต้องกลับมาสวมหมวก ใส่ชุดหนัง จับแฮนด์ แล้วพารถออกจากพิต สิ่งที่จะช่วยให้คุณขี่ดีขึ้นจริง ๆ ไม่ได้อยู่ที่คำคมเท่ ๆ แค่อย่างเดียว มันอยู่ที่การเข้าใจ “จังหวะ” ให้ลึกพอ โดยเฉพาะจังหวะออกโค้ง ซึ่งเป็นช่วงที่หลายคนพลาดแบบไม่รู้ตัว คนขี่จำนวนมากชอบคิดว่าความเร็วออกโค้งมาจากการบิดให้แรงที่สุดเร็วที่สุด แต่ความจริงคือ ความเร็วออกโค้งที่ดีเกิดจากการจัดรถให้พร้อมก่อนต่างหาก ถ้ารถยังเอียงมากเกินไป หัวยังไม่ชี้ไปทางออกโค้งอย่างชัดเจน